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    上海盛彩物资有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:集体企业
    成立时间:2003
  • 公司地址: 上海市 宝山区 淞南镇 江杨南路2500弄30号智慧大厦3楼
  • 姓名: 陈皓
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广东欧标H型钢HEM400机械设备用钢

时间:2020-07-25点击次数:65

广东欧标H型钢HEM400机械设备用钢广东欧标H型钢HEM400欧标H型钢HD400x463机械设备用钢广东欧标H型钢HEM400机械设备用钢钢坯加热的目的钢坯加热的目的是提高钢的塑性,降低变形抗力,以便于轧制;正确的加热工艺,还可以消除或减轻钢坯内部组织缺陷。钢的加热工艺与钢材质量、轧机产量、能量消耗、轧机寿命等各项技术经济指标有直接关系。、三段连续式加热炉所谓的三段即:预热段、加热段和均热段。预热段的作用:利用加热烟气余热对钢坯进行预加热,以节约燃料。(一般预加热到3~45℃)加热段的作用:对预加热钢坯再加温至115~125℃,它是加热炉的主要供热段,决定炉子的加热生产能力。

欧标H型钢 HEB100    规格100*100*6*10       米重20.4KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB120    规格120*120*6.5*11     米重26.7KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB140    规格140*140*7*12       米重33.7KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB160    规格160*160*8*13       米重42.6KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB180    规格180*180*8.5*14     米重51.2KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB200    规格200*200*9*15       米重61.3KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB220    规格220*220*9.5*16     米重71.5KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB240    规格240*240*10*17      米重83.2KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB260    规格260*260*10*17.5    米重93KG     材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB280    规格280*280*10.5*18    米重103KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB300    规格300*300*11*19      米重1G    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB320    规格320*300*11.5*20.5  米重127KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB340    规格340*300*12*21.5    米重134KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB360    规格360*300*12.5*22.5  米重142KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB400    规格400*300*13.5*24    米重155KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB450    规格450*300*14*26      米重171KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB500    规格500*300*15.5*28    米重187KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB550    规格550*300*15*29      米重199KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB600    规格600*300*15.5*30    米重212KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB650    规格650*300*16*31      米重225KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB700    规格700*300*14*32      米重241KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB800    规格800*300*17.5*33    米重262KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB900    规格900*300*18.5*35    米重291KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB1000   规格1000*300*19*36     米重314KG    材质S235、S275、S355一辆汽车车体要进行3000点~6000点之多的点焊。在实际的点焊操作中,为使焊接点充分熔融,常常增加焊接电流。在这种情况下,会发生焊接飞溅,在钢板表面附着直径1mm以下的熔融铁粒子,一般将这种现象称为飞溅粘附。汽车外板的飞溅粘附严重影响涂漆后的外观。3)涂装性(化成处理性)在涂装时首先要对底层进行化成处理。化成处理是将GA钢板表面的Zn溶解,然后通过化学反应生成约为10m大的致密的磷酸锌晶粒。化成处理后进行阳离子电积涂装,涂料深入到针状的磷酸锌晶粒之间,由于锚固效果使涂层具有附着性。


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